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      公布日期
      2019-08-20 公布專利
      2019-08-16 公布專利
      2019-08-13 公布專利
      2019-08-09 公布專利
      2019-08-06 公布專利
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      一種利用滾壓技術處理車軸表面的方法在審

      申請號: CN201910465696.8 全文下載
      申請日: 2019-05-30 公開/公告日: 2019-08-06
      公開/公告號: CN110091121A 主分類號: B23P9/02
      申請/專利權人: 西南交通大學
      發明/設計人: 劉艷;付浩;陳輝;徐倩;車小莉
      分類號: B23P9/02
      搜索關鍵詞: 滾壓 車軸 車軸表面 車軸軸線 滾壓頭 車床 滾壓刀具 技術處理 清洗 表面光整 機械加工 精度影響 列車車軸 疲勞性能 人工操作 過渡處 進給量 粗車 制備 機械化 平行 垂直
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      【摘要】:
      一種利用滾壓技術處理車軸表面的方法,包括(1)對車軸表面進行清洗;(2)將清洗后的車軸以及滾壓刀具安裝至車床上;(3)設置滾壓壓力、進給量、轉速和滾壓次數,并調整滾壓刀具的滾壓頭與車軸軸線的夾角,對車軸不同位置進行滾壓處理,其中,處理與車軸軸線平行的表面時,滾壓頭與車軸表面垂直,處理車軸過渡處時,滾壓頭與車軸軸線成60°的夾角。本發明方法直接用于處理粗車后的列車車軸,提高其疲勞性能并且可以成為機械加工的最后一道工序;處理過程可在車床上實現機械化處理大大減少人工操作,且對原始車軸的尺寸精度影響小,制備出的材料表面光整度好。
       
      【主權項】:
      1.一種利用滾壓技術處理車軸表面的方法,其特征在于,包括如下步驟:(1)對車軸表面進行清洗;(2)將清洗后的車軸以及滾壓刀具安裝至車床上;(3)設置滾壓壓力、滾壓次數、車軸的進給量和轉速,并調整滾壓刀具的滾壓頭與車軸軸線的夾角,對車軸不同位置進行滾壓處理,其中,處理與車軸軸線平行的表面時,滾壓頭與車軸表面垂直,處理車軸過渡處時,滾壓頭與車軸軸線成60°的夾角。
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